GB19056標準申請流程:

CCC自我聲明模式(型式試驗報告+公安部自愿性認證+工廠自查報告形式進行3C自我聲明)(簽訂合作協(xié)議，資料準備齊全，付完款項開始計算，總計周期預計2-3個月左右)

一.合作協(xié)議:

檢測簽訂合作協(xié)議

二.資料樣品準備:

1.樣品4-6臺測試

2.填寫申請表

3.提供營業(yè)執(zhí)照

4.關鍵元器件清單表

5.產(chǎn)品設計文件(技術指標，線路設計，軟件版本等技術說明文件)6.產(chǎn)品說明書或者規(guī)格書(包括產(chǎn)品結構，主要功能，規(guī)格書，使用說明等)

三.提交申請:

機構進行資料預審核及檢測項目資料申請?zhí)峤还ぷ?

申請資料提交實驗室，實驗室審核周期為3-5個工作日。

四.實驗檢驗依據(jù)標準:

GB/T 19056-2021《汽車行駛記錄儀》新標準修改解讀:

本文件按照GB/T 1.1-2020《標準化工作導則 第1部分:標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件代替GB/T 19056-2012《汽車行駛記錄儀》，與GB/T 19056-2012相比，除結構調(diào)整和編輯性改動外，主要技術變化如下

a)更改了汽車行駛記錄儀的術語定義(見3.1，2012年版的3.1);

b)更改了行駛開始時間的術語定義(見3.3，2012年版的3.3);

c)更改了行駛結束時間的術語定義(見3.4，2012年版的3.4);

d)增加了數(shù)據(jù)存儲器的術語定義(見3.14)

e)增加了防護存儲器的術語定義(見3.15);

f)增加了縮略語(見第4章);

g)更改了組成(見5.1.1，2012年版的4.1.1):

更改了外觀結構(見5.1.2，2012年版的4.1.2);h)

i)更改了連接器及信號(見5.2.2，2012年版的4.2.3);

j)更改了連接導線(見5.2.3，2012年版的4.2.2):

k)更改了自檢功能(見5.4.1.1，2012年版的4.4.1.1):

更改了行駛狀態(tài)記錄(見5.4.1.2.1，2012年版的4.4.1.2.1);)

m)更改了事故疑點記錄(見5.4.1.2.2，2012年版的4.4.1.2.2)

更改了超時駕駛記錄(見5.4.1.2.3，2012年版的4.4.1.2.3);n)

o)刪除了位置信息記錄(見2012年版的